概括地說，我最開始我負責策劃日常的腰封活動，后來依次接手以品質為導向內容為主、以活躍新用戶為導向和以做留存為主的的三個獨立頻道，到最后我做的是場景的內容策劃。

分析硬數據無法替代，這就意味著網站需要安裝固體分析包。呈現網站內容的關鍵在于運營者需要識別哪些內容是有用的，哪些內容需要調整，哪些內容必須要刪除。

大型搜索引擎所使用的SEO標準目前仍行之有效，使用這些你可以檢測一些較明顯的錯誤。那就意味著，舉個例子，你應該寫微博。谷歌的WebmasterTools服務可以幫你檢測配置錯誤警告或一些其他的問題，包括惡意軟件警告而導致的搜索引擎優化（SEO）問題。

如果其他頁面沒有指向這個頁面，你就可以考慮刪掉他了。這些表單可以提供很多信息，比如meta描述的長度，頁面標題和每個頁面上的字數。

大多數情況下，為提高網站可讀性和易讀性而重寫網頁就夠了，但是在某些情況下選擇刪掉頁面或者更新頁面更加明智。

如果你有一個小站點，也許你可以手工去管理這些頁面。在頻繁更換網絡環境但毫無作用之后，不少人開始懷疑——友友用車是不是倒閉了?有人嘗試撥打友友用車的官方電話，但一直無人接聽。

記者撥通友友用車創始人李宇的電話后，詢問友友用車是否停止服務，李宇并未正面回答，只說：“很快會有通告。摘要：從P2P共享租車轉型電動車分時租賃，友友用車在燒完2000萬美元融資后一夜消失?在接到用戶的爆料后，記者實地走訪了友友用車的幾個辦公地點，發現早已人去樓空。

但在一個多月前，不少用戶發現：友友用車強制收取1000元押金，否則無法用車。 被質疑卷款跑路，創始人回應：會退款友友用車此前曾宣布公司擁有自有車輛300輛，分布在寫字樓、小區、郊區等地近70個網點。